자동차 부품주의 주가가 하반기에 상승하고 있다는 소식을 들었습니다. 이러한 상승의 배경에는 업종 피크아웃 우려가 줄어들고 현대차와 관련된 노사 리스크가 해소된 영향이 있습니다. 더불어 현대차가 새로운 제조 공법을 도입하려는 노력이 부품주들에게 직접적인 수혜를 제공할 것으로 기대되고 있습니다.
최근 현대차의 노사리스크가 해소되고, 현대차, 기아차의 3분기 영업이익의 상승과 함께 자동차부품관련주의 상승추세에 대해 아래와 같이 살펴보겠습니다.
현대차의 노사리스크 해소로 인해 주가리스크 해소
현대차와 노조 간의 임단협 교섭에서 합의안이 도출되었으며, 이를 조합원 찬반투표에서 가결된다면 역사적으로 처음으로 5회 연속 무분규를 달성하게 됩니다. 이러한 무분규 달성 기록이 계속되면서 증권 시장에서는 노사 리스크가 점차 해소되고 있다는 평가를 받고 있습니다.
완성차 업체의 실적 피크아웃에 대한 우려도 줄어들고 있으며, 이러한 변화가 부품업체들의 주가 상승에 영향을 미치고 있는 것으로 보입니다.
하이퍼캐스팅 공법으로 상승의 힘을 받는 자동차부품주
자동차 부품 업체들은 현대차 기아차의 자동차 업종의 호실적과 노사 리스크 해결, 그리고 '하이퍼캐스팅' 제조 공법을 통해 성과를 얻고 있습니다. 현대차의 하이퍼캐스팅 기술 내재화는 알루미늄 바디 확대 적용을 추진하는 중요한 부분으로, 이를 위해 첨단 대형 다이캐스팅 차체 제조 공법을 개발하고 있습니다.
증권가에서는 현대차가 단독으로 기술을 개발보다는 차체부품사와 소재 부품사와 함께 협력하여 기술을 발전시킬 것으로 예상하고 있습니다. 차체부품사는 이미 전기차 전환과 차체 경량화를 위해 소재 부품사로 진화하고 있으며, 현대차와의 협력이 더욱 강화될 것으로 예상됩니다.
대표적인 자동차 부품주 현대모비스와 화신의 차트를 들여다봐도 조정이 끝나고 추세가 움직이는 모습을 볼 수 있습니다.
이처럼 자동차 부품업체들 중에서 섀시와 차체 분야에 전문화된 업체들은 전기차의 발전과 함께 미래 자동차 시장에서 큰 기회를 가질 것으로 평가되며, 화신과 성우하이텍을 이러한 섹터의 수혜주로 제시하는 분석도 있으니, 관심을 가져 볼 만한 섹터이오니, 투자 활동에 도움이 되길 바랍니다.
투자 결정을 내리기 전에는 부품업체와 관련된 자세한 정보 및 시장 동향을 면밀히 분석하고 전문가의 조언을 검토하는 것이 중요합니다. 또한 투자에 앞서 리스크 관리를 고려하고 투자 목표와 전략을 명확히 해야 합니다.
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