네오오토 주가 전망 얼마나 상승할지 궁금한 종목

 

오늘 코스닥 시장에서 김과장이 본 가장 매력적인 자리의 주가를 형성한 네오오토를 살펴보려고 하는데 이동평균선의 정배열, 주가의 전고 매물대 소화, 무엇보다 거래량의 증가가 눈에 띄는 네오오토, 어디까지 상승할지 기대가 되는 기업이다.

 

이동평균선 정배열 상태의 네오오토

 

지금부터 네오오토 주가 전망을 주가, 거래량, 이동평균선, 기업분석을 통해 주가가 얼마나 상승할지 살펴보자

 

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주가 흐름

전고점의 매물대를 소화중인 네오오토 주가

 

매물대 상단을 넘나들고 20일 이동평균선을 지지받으면서 2023년 12월 21일의 장대음봉의 매물을 소화하는 모습으로 보이고 있으며, 올해 1월부터 주가는 우상향 횡보를 타고 있는데 매물대 상단과 20일 이동평균선을 지지받고 있다. 만약에 12월 21일의 장대음봉이 수익구간이였다고 하면 지금처럼 우상향 주가를 만들지는 않았을꺼라 생각한다.

 

전고점의 매물대를 소화하면서 다음 스텝을 준비하는 네오오토 주가가 상당히 기대가 된다.

 

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거래량 흐름

점진적 거래량 증가를 보이는 네오오토 일봉 차트

 

거래량은 마찬가지로 2023년 12월 20일, 21일에 이틀동안 350만주 530만주가 나왔는데 이 네오오토는 유통주식이 380만주로 거의 3배가 2일동안 터져주었다. 이 거래량들이 수익구간이였다고 한다면 주가를 하락하였을텐데 2024년 1월 19일에 96만주, 2월 16일에 137만주, 2월 21일에는 91만주, 2월 29일 96만주, 3월 6일 오늘은 173만주의 거래량이 나타났지만 주가는 1만원대에서 형성되고 있다. 그렇다면 여기가 이 많은 거래량들은 네오오토 주가의 본전가이지 않을까 생각하며, 1월~2월에 걸쳐 거래량 매집이 있지 않았을까 생각한다.

 

 

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이동평균선 흐름

이동평균선의 정배열

 

주가가 20일 이동평균선을지지 받고 있으니깐 당연히 5일 이동평균선은 20일 이동평균선을 잘 지지받는 모양이다. 즉 단기이평선인 5일 이동평균선은 20일 이동평균선의 별다른 저항이 보이지 않는다. 그리고 그 아래 60일 이동평균선, 그 아래 120일 이동평균선, 그 아래 240일 이동평균선이 흐르는 완벽한 정배열 구간이며, 단기 이평선은 저항대가 없다. 그렇다면 이동평균선의 저항은 넘어선 모양이다.

 

 

자! 그렇다면 주가가 작년 최고가 13800원(현재10920원)을 넘어설지에 대해 예측해보자면 나는 넘어설 것으로 보인다. 이 지점을 목표가로 삼아도 현재가 대비해서 26% 가량의 수익률을 기대해 볼 수 있다.

 

 

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네오오토는 어떤 회사?

네오오토 홈페이지

 

네오오토는 자동차 변속기의 핵심부품인 피니언 기어, 디프 어셈블리, 대형 기어 등 기어류 부품을 생산하는 자동차 부품 관련 기업이며 차세대 전기차 부품 제조 기업으로 코스닥 1001위에 해당하는 시가총액 807억짜리 소형기업이다. 한국에 3개 공장을 보유하고 있고 인도와 체코에 물류창고를 각각 1개 보유하고 있어 공급능력이 뛰어나다.

 

PER은 10.28으로 준수한 편이고, 요즘 기업 밸류업 프로그램 테마가 될지 모르는 PBR은 0.83으로 저PBR 테마를 탈 수도 있는 종목이다. 또한 몇 년째 영업이익과 당기순이익의 증가로 돈도 아주 잘 버는 기업이며, 저PBR 기업답게 부채비율은 59% 정도이고, 유보율은 무려 2022년 기준 2360%나 되며 1.52% 배당금도 지급하는 재무상으로도 별로 하자 없어 보이는 회사이다.

 

 

 

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주가 상승의 재료로 가장 좋은 것이 순이익이라고 볼 수 있는데 당기순이익과 영업이익이 지속적으로 증가하는 김과장이 아주 좋아하는 기업이며, 네오오토는 주가 상승을 위해 주가와 이동평균선의 저항대로 별로 없으며, 거래량도 많이 증가한 상태로 거래량이 증가한 것은 주가의 상승을 불러올 수 있는 상황이다. 네오오토 얼마나 상승할 지 지켜보는 재미도 쏠쏠할 것 같다.

 

 

투자권유 아닌 개인기록입니다 투자는 본인의 책임하에 스스로 하시길 권유합니다.